Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay trước tiên đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu khởi đầu lịch sử hàng ko của Air Berlin. Thật ko may, đa số đã kết thúc vào ngày 27/10/2017 vừa mới đây.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich tới Berlin là chuyến bay cuối cùng. Sau chậm triển khai, Air Berlin giới hạn bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay cuối cùng
lúc chuyến bay rút cuộc cất cánh từ Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra đơn vị nghi tiết chia tay.
Chuyến bay chung cục trở thành trường hợp hy hữu sở hữu đủ số người, trên thực tiễn, 2 tuần trước lúc Air Berlin ban bố rằng đây là chuyến bay chung cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hiện chuyến đi đặc thù đến Munich, phổ biến người trong số họ là viên chức Air Berlin. mang người với theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén những giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp một bức ảnh mang chiếc máy bay rút cục của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở thành lịch sử. Bầu ko khí chia tay chuyến bay khá buồn, xúc động. Trên cái máy bay viết ngập tràn các lời chia sẻ của các nhân viên.
dòng máy bay đến Berlin lúc 23:30, muộn hơn gần một giờ so với dự định. Sau khi đến Berlin, máy bay bay một quanh Berlin như 1 lời giã từ.
khi tàu bay hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là một chuyến bay buồn đối với tất cả viên chức Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Các bạn đa dạng năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong phần đông nhân viên Air Berlin bảo trọng".
mang khoảng một.600 người tới chào đón chuyến bay rút cuộc, dòng máy bay hạ cánh an toàn trong tiếng hò reo nhiệt thành.
Người sáng lập hãng hàng ko ngồi ở hàng đầu tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng tới để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp từ hai mẫu phi cơ và biến nó thành hãng hàng không to thứ 2 của Đức có hơn 140 phi cơ.
Hunold ngày nay sixty eight tuổi, là tổng giám đốc đầu tiên của Air Berlin trong khoảng năm 1991 tới năm 2011, sau ngừng thi côngĐây ông từ chức, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. lúc lên chuyến bay tạm biệt, ông thậm chí rất cạnh tranh mới leo lên được tàu bay.
khi quét thẻ đăng ký đã liên tục báo dấu hiệu sai trái. Người nhân viên thử máy tính phổ thông lần cũng không thể đáp ứng được vấn đề. rút cuộc, nhân viên này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên phi cơ."
lúc tới Berlin, ông đã từ chối là người xuống trước tiên, có lẽ vì lúc ông lên tàu bay ở Munich đã gặp các viên chức làm việc xung quanh la ó. một nhân chứng cho biết, lúc ông xuống bến Berlin cũng bị tương tự. rộng rãi người đổ vụ vỡ nợ Air Berlin lên đầu ông.
hẳn nhiên trong vụ vỡ nợ của https://www.wikipedia.org/, giới chuyên gia trong ngành nghề cũng với nhiều Phân tích. Trong chậm tiến độ sở hữu hai điểm quan trọng là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ 2, Air Berlin không ra cao cấp cũng không ra rẻ cấp. Hãng hàng ko muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá thấp, nhưng dưới sức ép của cả 2 tầng cao và rẻ là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến cho hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet sắm lại 1 phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin chấm dứt chuyến bay, hãng hàng không giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được ký hợp đồng tậu 25 chiếc tàu bay của Air Berlin và phân phối một.000 việc làm.
Ngày 28/10, 2 hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được ký hợp đồng về 1 số vụ tìm lại. đến đây, việc tìm lại Berlin Airways đã được hoàn thành.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc tìm lại Air Berlin là một tin đáng mừng cho nhân viên vì khoảng a thousand việc khiến được đảm bảo. Theo thông tin, Easyjet muốn nhanh chóng sắp đặt việc làm viên chức Air Berlin để họ sẽ không bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet ko tiếp quản trực tiếp nhân viên của Air Berlin, mà các nhân viên Air Berlin phải làm lại công tác xin việc mới tại Easyjet.
Từ khóa: Air Berlin